GRUNDÜBERHOLUNG FAHRMOTOREN FÜR METRO-ZÜGE
Thermografische Messungen ermöglichen die kosteneffiziente Wiederaufarbeitung von Fahrmotoren, die zuvor als irreparabel galten. Dieses Verfahren trägt nicht nur zur Ressourcenschonung bei, sondern verbessert auch die Nachhaltigkeit im städtischen Nahverkehr.
Messungen mit einer Wärmebildkamera ermöglichen den Neuaufbau der Fahrmotoren
Seit Jahren lagen die ausgefallenen Fahrmotoren des Herstellers Ansaldo-Breda als Schrott beim Betreiber der U-Bahn einer nordeuropäischen Großstadt im Lager. Doch mit einer Wärmebildkamera aufgezeichnete Induktionsmessungen führten zum Schluss, dass die Motoren wiederherstellbar waren. Zum einen war eine Aufarbeitung der Motoren ohne der Erneuerung des Blechpakets des Stators technisch möglich. Die Wirtschaftlichkeit war somit gegeben. Und hinsichtlich der Isolationswerte und der damit einhergehenden Wärmeentwicklung lagen die neu aufgebauten Motoren auch normengerecht im Toleranzbereich. Die dauerhafte Betriebssicherheit konnte so sichergestellt werden.
Ansaldo-Breda Fahrmotoren finden sich in zahlreichen U-Bahnen des Herstellers Ansaldo-Breda (heute: Hitachi Italy) und sind somit in vielen Metropolen Europas unterwegs.
U-Bahn von Hitachi Italy
Thermografische Induktionsmessung
Eine sorgfältige Schadensanalyse in unserer Krefelder Werkstatt ermöglichte eine wirtschaftliche und ressourcenschonende Aufarbeitung – ohne Abstriche bei Funktion, Wartungsintervallen oder Sicherheit.